Der thematische Zweck dieser Blancpain ist so esoterisch, dass es schwer sein mag, ihn allein durch Anblick zu verstehen. Selbst Kenner hochwertiger Uhren könnten sie leicht als klassische Uhr mit Doppeltourbillon abtun. Doch damit liegen sie falsch. Diese Uhr hat keine zwei Tourbillons, auch wenn das Zifferblatt dies vermuten lässt. Vielmehr – und Blancpain wird Sie schnell korrigieren – enthält diese im schweizerischen Villeret gefertigte Uhr sowohl ein Tourbillon als auch ein Karussell. Diese Version der Blancpain Villeret Tourbillon Carrousel aus 18 Karat Rotgold mit jägergrünem Zifferblatt mag neuer sein, doch die Villeret Tourbillon Carrousel selbst ist seit rund 15 Jahren Teil der Uhrenkollektion von Blancpain.
Was ist ein Karussell? Es ist ein Verwandter des Tourbillons und hat in der Praxis denselben Zweck. Ich habe den Unterschied 2013 bei der Besprechung einer anderen Version dieser Uhr erklärt und werde dies hier erneut tun. Das Karussell ist eine weitere uhrmacherische Komplikation, die irgendwann nach dem Tourbillon im frühen 19. Jahrhundert erfunden wurde. Sowohl das Tourbillon als auch das Karussell sollten die Genauigkeit bestimmter Uhrwerke durch die Drehung der Unruh um die eigene Achse erhöhen. Ziel dieser Bewegung war es, die Schwerkraft auszugleichen. Das Ergebnis dieser Drehbewegungen war weniger eine Fehlerkompensation als vielmehr eine Fehlerkompensation durch die Schwerkraft. Tourbillons und Karussells waren ursprünglich nicht für Armbanduhren gedacht, und die meisten Uhrmacher behaupten trotz ihrer Behauptungen, dass sie Armbanduhren nicht genauer machen. Das liegt daran, dass das Tourbillon für eine Taschenuhr entwickelt wurde, deren Position sowohl vertikal als auch relativ stabil bleibt, verglichen mit der Bewegung eines Uhrwerks am Handgelenk Mehr Info.
In den späten 1990er- und frühen 2000er-Jahren brachten Luxusuhrenmarken wie Blancpain Uhren mit Tourbillon auf den Markt, erkannten aber schnell, dass ein „einfaches“ Tourbillon in der Sammlung nicht ausreichte, um hochkarätige Liebhaber zu beeindrucken. Blancpain war schon immer eine sehr stolze Marke. Neben dem Fokus auf Verarbeitung und künstlerischer Qualität entwickelte das Unternehmen auch gerne beeindruckende und robuste Uhrwerke, die oft als Blickfang konzipiert waren. Bei der Villeret Tourbillon Carrousel geht es nicht nur ums Protzen, sondern darum, sie einem ausgewählten Kreis von Menschen zu präsentieren, die den Sinn einer solchen Uhr verstehen.
Wie bereits erwähnt, erkannten Marken wie Blancpain und andere vor etwa 20 Jahren, als teure Tourbillonuhren der letzte Schrei waren, schnell, dass sie mehr als nur ein Tourbillon anbieten mussten, um die zunehmend anspruchsvollen Kunden zu überzeugen. Die Lösungen für dieses Problem waren ebenso exotisch wie vielfältig. Einige Unternehmen (wie Roger Dubuis und Blancpain) hielten es für eine gute Idee, Uhrwerke mit mehreren Tourbillons herzustellen. Andere Unternehmen kombinierten Tourbillons mit weiteren Komplikationen wie Minutenrepetitionen und ewigen Kalendern. Blancpain tat dies zwar größtenteils, versuchte aber auch, das Tourbillon durch ein Karussell zu ersetzen, einfach um cool und anders zu sein. Das Problem war, dass niemand zu verstehen schien, was ein Karussell ist und worin es sich von einem Tourbillon unterscheidet. Dies galt insbesondere, da beide Mechanismen Regulierungssysteme beinhalten, die sich um ihre eigene Achse drehen, und weil beide primär, wenn auch nur rudimentär, daran interessiert sind, die Auswirkungen der Schwerkraft aufzuheben.
Blancpain hat es nie geschafft, eine Geschichte zu erzählen, die den Menschen den Unterschied zwischen einem Tourbillon und einem Karussell verständlich machte; die Marke hat diese Geschichte schon lange aufgegeben. Dennoch werden Produkte wie das Tourbillon Carrousel weiterhin hergestellt, und diese Uhr ist eine einfache Antwort von Blancpain auf die Frage: „Was ist der Unterschied zwischen einem Tourbillon und einem Karussell?“ Blancpain hat sich entschieden, den Unterschied zu „zeigen“ statt zu „erklären“, und so sind in dem hauseigenen Uhrwerk Kaliber 2322 mit Handaufzug beide Systeme eingebaut.
Ich konnte Blancpain 2011 bei der Produktion dieses und anderer Uhrwerke der Haute Horlogerie beobachten, als ich die Fertigungsstätte für hochwertigere Kaliber in Villeret besuchte. Das Kaliber 2322 besteht aus 378 Einzelteilen und zeigt die Uhrzeit sowie ein Datumsanzeigerad an. Auf der Rückseite des Kalibers 2322 befindet sich außerdem eine Gangreserveanzeige. Das Uhrwerk arbeitet mit 3 Hz und bietet 168 Stunden Gangreserve. Die beiden kleineren Federhäuser benötigen ein hohes Drehmoment zum Drehen. Deshalb ist die Krone mit einem größeren Aufzugsrad verbunden, das am Rand des Uhrwerks sitzt. Das Kaliber 2322 enthält sowohl ein Tourbillon (oben auf dem Zifferblatt) als auch ein Karussell (unten auf dem Zifferblatt), die miteinander gekoppelt sind. Das gesamte Uhrwerk ist schlanke 5,85 mm dick – was in Anbetracht dessen, was es enthält, gar nicht so schlecht ist. Das Uhrwerk ist zudem wunderschön handgraviert und durch das Saphirglasfenster auf der Rückseite der Uhr sichtbar.
Was ist also der Hauptunterschied zwischen einem Tourbillon und einem Karussell? Es liegt im Getriebe und der Positionierung der Teile. Ein Karussell besteht aus einigen mehr Teilen und ist meiner Meinung nach etwas robuster. Es benötigt zwar etwas mehr Energie als ein Tourbillon, aber im Grunde sind sich die beiden Systeme sehr ähnlich. Sie sehen zwar etwas anders aus, und genau das zeigt dieses Uhrwerk hervorragend. Blancpain konnte den Unterschied zwischen diesen beiden exotischen Uhrwerken nie zufriedenstellend beantworten und entwickelte stattdessen eine „Statement-Uhr“ (falls es jemals eine gab), um diese Frage zu beantworten. Bis heute. Mir sind keine anderen Uhrwerke anderer Hersteller bekannt, die ebenfalls ein Tourbillon und ein Karussell kombinieren.
Ich glaube, Blancpain brachte 2024 dieses Villeret Tourbillon Carrousel aus 18 Karat Rotgold und Grün auf den Markt. Hinzu kamen einige weitere Stücke aus der Villeret-Kollektion mit demselben Gehäusematerial aus 18 Karat Rotgold und grünem Zifferblatt. Trotz des eleganten Charakters der Uhr ist das Gehäuse mit 44,6 mm Breite eher groß. Es ist ungefähr 12 mm dick und bis 30 Meter wasserdicht. An der Uhr ist ein braunes Alligatorarmband befestigt. Die Villeret Tourbillon Carrousel ist nach wie vor eine interessante und eher seltene, prestigeträchtige mechanische Uhr einer Marke, die Großes leistet. Irgendwann wird Blancpain seine Kollektion modernisieren und besondere Uhren mit Uhrwerken wie dem Kaliber 2322, die aus einer vergangenen Ära stammen, werden wahrscheinlich nicht mehr produziert. Vorerst produziert Blancpain weiterhin recht interessante „Zeitkapseln“. Der Preis für die Blancpain Villeret Tourbillon Carrousel Referenz 2322 3653 55B beträgt 357.600 USD.